НОВАЯ ВОЛНА - Всероссийское Общество Любителей Новых Автомобилей.

Нужны заинтересованные и организованные люди, которые бы сознательно разделяли, поддерживали и реализовывали эти изобретения и рацпредложения. Но рассчитывать, что все люди сразу поймут и поддержат предлагаемые изобретения, было бы большой иллюзией. Большинство людей смотрят на новые идеи примерно, как бараны на новые ворота. Многие бросаются на новое даже с топорами, как бросались темные мужики на первый паровоз при строительстве первой железной дороги из Петербурга в Москву.

Рассчитывать на чиновников предприятий и государственных служащих всех уровней и рангов, казалось бы, по долгу службы призванных поддерживать развитие прогресса в обществе и государстве — тоже не приходится, потому что эти предложения попадут сначала бюрократу или начальнику, который постарается их если не похоронить, то дискредитировать, потому что какой же он тогда начальник, если нашелся более умный человек, и не исключено, что придется уступать ему место. Но главное даже не в страхе потерять теплое место, а в психологии почти любого чиновника и бюрократа, для которых важнейший принцип и смысл жизни — это как можно больше получать и как можно меньше делать и соображать.

А любое новое дело, любая свежая мысль заставляет их думать, т.к. неизбежно несет в себе не стандартные, неопределенные или рискованные элементы. Все новое их пугает, им недоступно наслажденье битвой жизни, они "робко прячут свое тело жирное в утесах" своих теплых кабинетов, офисов, дирекций, и контор, своих вилл, коттеджей и многокомнатных квартир. Для них цель жизни — мраморный сортир. Эти и им подобные люди "биться" за ива-автомобили и прочие ива-изобретения не будут, хотя и полностью исключать их из потенциальных кандидатов в новую "ВОЛНУ" новых ива-автомобилей, новых лучевых ива-зданий, ива-книг и вообще — любителей всего нового, в т.ч. новой евразийской нации и цивилизации, ставить на них жирный и окончательный крест тоже нельзя. Не о том надо радоваться и веселиться, что брат твой пока мертв, а о том, что пропадал и потом нашелся.

За ива-изобретения будут биться те, кому они нужны. Где и как найти этих людей? Их найти можно просто и очень даже просто. Прежде всего надо, чтобы о новых идеях знало как можно больше народа, т.е. надо вести обычную и всем известную пропаганду и рекламу ива-изобретений. Как это делать,

КАК НАИТИ ДРУЗЕЙ - см. стр.43-48. А среди всякого и разного народа изобретения нужны, прежде всего, предприимчивым людям, желающим быстро добиться большого успеха в жизни, что можно сделать теперь только

с помощью новых идей и изобретений, потому что в производстве массовых товаров, в т.ч. и автомобилей, все места на рынке уже плотно заняты и со старым товаром, в т.ч. и со старыми автомобилями, втиснуться туда и сложно, и не прибыльно. А дурачить финансовыми и им подобными перераспределительными пирамидами и коммерческими махинациями, приносящими иногда удачливым махинаторам большую и быструю прибыль, теперь можно только уж совсем глупых и доверчивых людей, которых становиться все меньше и меньше.

Поэтому становиться все больше и больше умных людей, которые свой успех связывают с производственно-предпринимательской и другой созидательной деятельностью, что может быть и трудно и долго, но зато беспроигрышно и надежно. А среди предпринимателей новые изобретения и идеи нужны, прежде всего, новой предприимчивой молодежи. Крутые русские! Для вас! Ива-марки! Высший класс! Предприятиям и фирмам, в т.ч. и автомобильным, тоже нужны новые идеи и изобретения, с помощью которых они "одним махом" могут поправить свои производственные и финансовые дела, выбраться из кризиса, быстро обставить своих конкурентов и завоевать ведущие позиции на рынке с совершенно новым и пока еще нигде не выпускаемым автомобильным товаром. Всегда наибольший выигрыш получает тот, кто своевременно делает ставки на новое. На избитых, разбитых и забитых массовым товаром дорогах, по которым тупо и зациклено бредут все, искать нечего. Только нехоженые тропы новых идей могут открыть вам вашу золотую жилу!

Ива-изобретения нужны не только большим фирмам и богатым предпринимателям, но и бедным, в т.ч. и безработным, пока мало чего или ничего не имеющим людям, которые, поверив в новую идею, изучив и оседлав ее, как норовистого мустанга, с ее помощью и вместе с ней вполне могут быстро добиться больших успехов в жизни, продвигая идею вперед и продвигаясь вместе с ней к вершинам благополучия, а если кому надо, то и власти, и даже славы. Если все это общество любителей новых идей обьединится в общественную организацию, то эта новая "ВОЛНА" любителей нового станет материальной силой, способной решать многие проблемы в обществе.

Имея настоящее изобретение и эту брошюру с фондом альтернативного развития автомобилей, разработка конкретной программы и устава нового автомобильного общества любителей нового классической правовой формы и евразийского содержания — это уже дело техники конкретного общества любителей нового.
Новая "ВОЛНА" любителей нового! Новые русские! Или как вас теперь называть?
Собирайтесь в как можно большую рать! И начинайте как можно умней орать...